Descrizione del prodotto
Nuovo compressore d'aria a vite serie BK con motore di nuova generazione a basso consumo e alta efficienza; elevata coppia di avviamento, classe di isolamento F, grado di protezione IP54; cuscinetti SKF, bassa rumorosità e lunga durata; dotato di dispositivo di rifornimento, può essere rifornito senza interruzioni.
Descrizione del prodotto
Sistema di compressione del rotore Yin-Yang
Una migliore tenuta e un canale di perdita più piccolo produrranno una pellicola scorrevole a rulli ad alta efficienza per ridurre il calore di compressione e la produzione di gas è migliorata da 10%-15%
Design integrato per la separazione di petrolio e gas
Adotta una funzione integrata di separazione dell'olio per garantire l'efficacia della separazione tra olio e gas e ridurre il consumo di carburante.
·Elevato livello di filtrazione e bassa resistenza al flusso
·Buona riduzione del rumore ed effetto silenziatore
• Separazione olio e gas, resistenza alle alte temperature, resistenza alle alte pressioni – riduzione del contenuto di olio nei gas di scarico
·Pulire lo scarico per garantire gas puliti
Pannello di controllo intelligente e tempestivo
•Utilizza un'interfaccia intuitiva per facilitare le operazioni, fornire informazioni chiare a colpo d'occhio, monitorare le informazioni in tempo reale e offrire importanti funzioni di allarme, archiviazione e interrogazione.
Filtro olio di precisione
·Utilizzare carta da filtro ad alta densità per filtrare l'olio
· Filtrare completamente l'olio lubrificante
Motore a basso consumo e ad alta efficienza, con elevata coppia di avviamento.
·Classe di isolamento F, grado di protezione IP23.
·Dispositivo di rifornimento integrato, consente di fare rifornimento senza fermarsi.
Tubo di rame per il raffreddamento
Il radiatore realizzato con tubi di rame di alta qualità può dissipare rapidamente il calore generato dalla condensazione della macchina, mantenendo la temperatura interna
oleodotto
·Materiale eccellente
· Erogazione stabile dell'olio senza intasamenti
Il sistema adotta una regolazione continua della cilindrata da 0 a 100. Quando il consumo d'aria si riduce, anche il volume di scarico si riduce e contemporaneamente si riduce anche la corrente del motore; quando non viene utilizzata aria, il compressore d'aria funziona a vuoto e si arresta automaticamente per lunghi periodi. Quando il consumo di gas aumenta, il veicolo pesante riprende a funzionare. Eccellente effetto di risparmio energetico.
buona capacità di adattamento ambientale
Lo straordinario design del sistema di raffreddamento è particolarmente adatto agli ambienti asiatici caratterizzati da temperature e umidità elevate. L'eccellente tecnologia di isolamento dalle vibrazioni e le misure di riduzione del rumore consentono di installare i compressori d'aria a vite CZPT senza la necessità di fondazioni speciali. È sufficiente lasciare un piccolo spazio per la ventilazione e la manutenzione per installare correttamente il compressore.
Caratteristiche di progettazione del profilo del rotore a vite:
1. Realizzare completamente l'ingranamento "superficie-superficie", contribuendo così alla formazione di un film lubrificante idrodinamico, riducendo le perdite laterali attraverso la cinghia di contatto, migliorando l'efficienza del compressore e le prestazioni di lavorazione e ispezione del rotore.
2. Adottando il principio di progettazione "rotore grande, cuscinetto grande, bassa velocità", la velocità è inferiore di 3050 rispetto ad altri marchi, il che può ridurre rumore e vibrazioni, ridurre la temperatura di scarico, migliorare la rigidità del rotore, prolungare la durata e ridurre la carbonizzazione delle impurità e la sensibilità agli agenti animali dell'olio.
3. La gamma di potenza è di 4355 kW, di cui 18,5250 kW sono collegati direttamente senza riduttore, 200 kW e 250 kW sono collegati direttamente con motori a 4 poli e la velocità è di soli 1480 giri/min.
Parametri del prodotto
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gruppo di viti |
5: 6 Rotore ingranaggi |
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Metodo di compressione |
Continuo, monostadio |
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|
Pressione di uscita dell'aria compressa |
8 MPa |
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|
Temperatura dell'aria compressa in uscita |
Raffreddato ad aria |
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|
Temperatura dell'aria compressa in uscita |
10ºC~15ºC superiore alla temperatura ambiente |
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|
Volume dell'olio lubrificante |
Circa 7,5 litri |
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Velocità del motore |
N=2930 giri/min |
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Potenza ridotta |
175 kW |
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|
Spostamento |
1,3 MPa |
24 m³/min |
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Peso |
1630 kg |
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|
temperatura dell'aria in quota |
45ºC |
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|
Limite inferiore della temperatura dell'aria |
0ºC |
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|
consumo di carburante |
Il contenuto di olio nei gas di scarico è inferiore a 3 PPM |
|
|
Livello di rumore |
72 dB(A) |
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|
Dimensioni (lunghezza×larghezza×altezza) (mm) |
1200x800x1120 |
|
|
Modello |
Pressione di lavoro |
Capacità |
Potenza del motore |
Connettore |
Peso |
Rumore |
Dimensione |
|
Sbarra |
m³/min |
kW |
kg |
dB(A) |
mm |
||
|
BMVF7.5G |
0.65-1.0 |
1.0-1.25 |
7.5 |
G3/4 |
200 |
72 |
800*510*800 |
| BMVF11G |
0.65-1.0 |
1.5-1.85 |
11 |
G1
|
260 |
73 |
1000*670*1090 |
| BMVF15G | 0.65-1.0 |
2.05-2.35 |
15 |
280 |
73 |
1000*670*1090 |
|
|
BMVF22G |
0.65-1.0 |
2.95-3.95 |
22 |
390 |
74 |
1200*800*1120 |
|
| BMVF37G | 0.65-1.0 |
5.05-6.35 |
37 |
600 |
76 |
1340*850*1300 |
|
|
BMVF45G |
0.65-1.0 |
6.45-8.2 |
45 |
800 |
78 |
1480*1030*1365 |
|
| BMWF55G | 0.65-1.0 |
8.2-9.85 |
55 |
810 |
80 |
||
| BMWF75 | 0.65-1.0 |
10.5-13.1 |
75 |
G2 |
1280 |
81 |
1800*1190*1710 |
| BMVF90 | 0.65-1.0 |
12.5-15.5 |
90 |
1300 |
81 |
||
| BMWF110 | 0.65-0.8 |
22 |
110 |
DN65 |
1850 |
82 |
2700*1230*1730 |
| BMWF132 | 0.65-0.8 |
24 |
132 |
2270 |
82 |
| Modello | Pressione di lavoro | Spostamento | Potenza del motore | Interfaccia di scarico | Peso | Rumore | Dimensione |
| Sbarra | m3/min | kW | kg | dB(A) | mm | ||
| BK7.5-8G | 8 | 1.2 | 7.5 | G1 | 200 | 70 | 800*620*800 |
| BK7.5-10 | 10 | 1 | 7.5 | G3/4 | 200 | 72 | 720*700*1000 |
| BK7.5-13 | 13 | 0.8 | 7.5 | G3/4 | 200 | 72 | 720*700*1000 |
| BK11-8G | 8 | 1.7 | 11 | G1 | 300 | 72 | 1000*670*1090 |
| BK11-10 | 10 | 1.5 | 11 | G1 | 290 | 72 | 700*670*1250 |
| BK11-13 | 13 | 1.2 | 11 | G1 | 290 | 72 | 700*670*1250 |
| BK15-8G | 8 | 2.4 | 15 | G1 | 280 | 73 | 1000*670*1090 |
| BK15-10 | 10 | 2.2 | 15 | G1 | 290 | 73 | 700*670*1250 |
| BK15-13 | 13 | 1.7 | 15 | G1 | 290 | 73 | 700*670*1250 |
| BK18-8 | 8 | 3 | 18.5 | G1 | 500 | 74 | 1080*880*1235 |
| BK18-10 | 10 | 2.7 | 18.5 | G1 | 500 | 74 | 1080*880*1235 |
| BK18-13 | 13 | 2.3 | 18.5 | G1 | 500 | 74 | 1080*880*1235 |
| BK22-8ZG | 8 | 3.6 | 22 | G1 | 380 | 74 | 1200*800*1100 |
| BK22-10 | 10 | 3.2 | 22 | G1 | 540 | 74 | 1080*880*1235 |
| BK22-13 | 13 | 2.7 | 22 | G1 | 540 | 74 | 1080*880*1235 |
| BK30-8 | 8 | 5 | 30 | G1 1/2 | 650 | 75 | 1120*930*1290 |
| BK30-10 | 10 | 4.4 | 30 | G1 1/2 | 650 | 75 | 1120*930*1290 |
| BK30-13 | 13 | 3.6 | 30 | G1 1/2 | 650 | 75 | 1120*930*1290 |
| BK37-8ZG | 8 | 6 | 37 | G1 1/2 | 740 | 76 | 1530*900*1230 |
| BK37-10 | 10 | 5.5 | 37 | G1 1/2 | 730 | 76 | 1240*1030*1435 |
| BK37-13 | 13 | 4.6 | 37 | G1 1/2 | 730 | 76 | 1240*1030*1435 |
| BK45-8G | 8 | 7.1 | 45 | G1 1/2 | 800 | 78 | 1480*1030*1345 |
| BK45-10 | 10 | 6.5 | 45 | G1 1/2 | 820 | 78 | 1240*1030*1595 |
| BK45-13 | 13 | 5.6 | 45 | G1 1/2 | 820 | 78 | 1240*1030*1595 |
| BK55-8G | 8 | 10 | 55 | G1 1/2 | 800 | 80 | 1480*1030*1345 |
| BK55-10 | 10 | 8.5 | 55 | G1 1/2 | 1200 | 80 | 1545*1200*1470 |
| BK55-13 | 13 | 7.4 | 55 | G1 1/2 | 1200 | 80 | 1545*1200*1470 |
Foto dettagliate
Sistema di separazione dell'olio integrato: il design con separazione dell'olio integrato garantisce la separazione dell'olio e del gas, riducendo il consumo di carburante.
Ricambi originali certificati. I ricambi originali certificati CZPT garantiscono che i compressori che vi vengono consegnati offrano sempre prestazioni elevate.
Fedeli al principio fondamentale della sostenibilità ambientale, ci impegniamo a migliorare costantemente l'efficienza energetica dei nostri prodotti e a creare valore per gli utenti.
Risparmio energetico ed economicità, affidabilità e durata, rispetto dell'ambiente e silenziosità.
Il rotore a vite ad alta efficienza di ultima generazione! "Rotore grande, bassa velocità", trasmissione diretta.
L'ultima generazione di profili del rotore ad alta efficienza e il telaio principale a vite a spettro completo soddisfano gli standard nazionali di risparmio energetico.
Applicazione
Energia elettrica, petrolio, riparazione auto, apparecchiature laser, metallurgia, biofarmaceutica, stampa, industria dell'abbigliamento
Profilo Aziendale
FAQ
1. Come si confrontano i vostri prezzi con quelli del produttore/fabbrica?
Siamo i principali distributori dei maggiori produttori/fabbriche di macchinari edili in Cina e riusciamo a ottenere i migliori prezzi riservati ai rivenditori. Dai confronti e dai feedback di numerosi clienti, emerge che i nostri prezzi sono persino più competitivi di quelli di fabbrica.
2. Quali sono i tempi di consegna?
In generale, possiamo consegnare le macchine standard ai nostri clienti entro 7 giorni, poiché disponiamo di diverse risorse per ispezionare le macchine in magazzino, a livello locale e nazionale, e riceverle tempestivamente. Tuttavia, la produzione di una macchina su ordinazione da parte di un produttore/fabbrica richiede più di 30 giorni.
3. Con quale frequenza puoi rispondere alle richieste dei clienti?
Il nostro team è composto da un gruppo di persone laboriose e dinamiche che lavorano senza sosta per rispondere alle richieste e alle domande dei clienti. La maggior parte dei problemi può essere risolta con successo entro 8 ore, mentre i produttori/fabbriche impiegano più tempo a rispondere.
4. Quali metodi di pagamento accettate?
Solitamente possiamo utilizzare bonifico bancario o lettera di credito, e talvolta DP. (1) Bonifico bancario, 30% deposito anticipato, 70% saldo pagato prima della spedizione, i clienti con cui collaboriamo da tempo possono presentare una copia della polizza di carico originale. (2) Lettera di credito, 100% lettera di credito irrevocabile senza “condizioni agevolate” da banche riconosciute a livello internazionale. Si prega di chiedere consiglio al responsabile vendite con cui si collabora.
5. Quali clausole degli Incoterms 2571 è possibile utilizzare?
Siamo un'azienda internazionale professionale e consolidata, in grado di gestire tutti gli INCOTERMS 2571. Generalmente lavoriamo con termini standard come FOB, CFR, CIF, CIP e DAP.
6. Per quanto tempo sono validi i vostri prezzi?
Siamo un fornitore gentile e disponibile, mai avido di profitto. I nostri prezzi rimangono sostanzialmente stabili durante tutto l'anno. Modificheremo il prezzo solo in due casi: (1) Tasso di cambio USD: in base al tasso di cambio internazionale, il tasso di cambio RMB è piuttosto diverso; (2) Il produttore/fabbrica ha adeguato il prezzo della macchina a causa dell'aumento del costo della manodopera o del costo delle materie prime.
7. Quali metodi logistici si possono utilizzare per la spedizione?
Possiamo trasportare macchinari edili con vari mezzi di trasporto. (1) La spedizione del nostro 80% avverrà via mare, verso tutti i principali continenti come Africa, Sud America e Medio Oriente. (2) I paesi confinanti con la Cina, come Russia, Mongolia, Kazakistan, Kirghizistan, Tagikistan, Uzbekistan, Turkmenistan, ecc., possono essere trasportati via strada o ferrovia. (3) Per i pezzi di ricambio leggeri necessari con urgenza, possiamo fornire servizi di corriere espresso internazionale, come DHL, TNT, UPS, FedEx, ecc.
| Servizio post-vendita: | Servizio di garanzia |
|---|---|
| Garanzia: | 1 anno |
| Stile di lubrificazione: | Lubrificato |
| Sistema di raffreddamento: | Raffreddamento ad aria |
| Fonte di alimentazione: | Alimentazione CA |
| Posizione del cilindro: | Orizzontale |
| Esempi: |
US$ 7100/Pezzo
1 pezzo (ordine minimo) | |
|---|
| Personalizzazione: |
Disponibile
|
|
|---|
Il compressore d'aria è uno strumento versatile
Il compressore d'aria è uno degli strumenti più versatili in qualsiasi garage o officina. È facile da usare e può svolgere una varietà di compiti, dalla martellatura alla foratura. Queste macchine sono disponibili in un'ampia gamma di dimensioni e tipologie, il che le rende una scelta eccellente per diverse situazioni. Grazie a un unico motore, non sono più necessari motori separati per ogni utensile. Il suo design leggero e compatto lo rende facile da maneggiare e il motore singolo riduce anche l'usura dei componenti.
Iniezione di olio
I compressori d'aria a iniezione d'olio richiedono una grande quantità di lubrificante, che deve essere aggiunto regolarmente alla coppa per mantenere prestazioni ottimali. Poiché esistono molti tipi di fluidi industriali, un tecnico addetto alla manutenzione, pur con le migliori intenzioni, potrebbe aggiungere il lubrificante sbagliato al compressore. In tal caso, il compressore diventerà incompatibile con il lubrificante, con conseguente eccessivo trascinamento di residui e la necessità di spurgare e sostituire i componenti a valle del sistema di trattamento dell'aria.
In genere, il compressore a vite rotativo a iniezione d'olio G 110-250 di Atlas Copco fornisce aria compressa affidabile, prevenendo costosi fermi macchina. Il compressore a vite rotativo a iniezione d'olio G110-250 è estremamente affidabile e durevole, e può funzionare a temperature fino a 46 °C/115 °F. Nonostante la sua robustezza, questo compressore d'aria a iniezione d'olio richiede un'installazione in loco minima ed è caratterizzato da un funzionamento semplice.
Il principale vantaggio dei compressori d'aria a iniezione d'olio è la riduzione dei costi di esercizio. Il costo dei compressori senza olio è inferiore alla metà di quello dei compressori a iniezione d'olio e, a lungo termine, richiederanno minori spese di manutenzione. Inoltre, il sistema senza olio è più ecologico rispetto ai compressori d'aria a iniezione d'olio. Tuttavia, anche i compressori d'aria a iniezione d'olio presentano degli svantaggi significativi. Possono contaminare i prodotti finiti e comportare un rischio finanziario considerevole per il produttore.
Un compressore d'aria a vite rotativo con iniezione d'olio offre diversi vantaggi rispetto ai modelli senza iniezione d'olio. Innanzitutto, presenta un design verticale innovativo con azionamento a velocità variabile, che gli consente di funzionare in modo più efficiente. In secondo luogo, i compressori d'aria con iniezione d'olio riducono il consumo energetico fino al 50% rispetto ai compressori senza iniezione d'olio. Sono inoltre dotati di una valvola termostatica che permette di mantenere una temperatura ottimale. I radiatori dell'olio termostatati consentono al compressore di funzionare in modo più silenzioso.
Senza olio
Che cos'è un compressore d'aria senza olio? Il nome si riferisce a un tipo di compressore d'aria che non contiene olio nella camera di compressione. I compressori d'aria senza olio utilizzano comunque l'olio per diverse funzioni, tra cui la lubrificazione delle parti in movimento e la dissipazione del calore. Tuttavia, molte persone non sanno che il loro compressore d'aria necessita comunque di olio per funzionare correttamente. Questo articolo analizzerà i motivi per cui questo tipo di compressore d'aria è preferibile per molti utenti.
Innanzitutto, la tecnologia dell'aria senza olio offre numerosi vantaggi. Riduce i costi energetici legati alla filtrazione dell'aria e minimizza le perdite. Inoltre, riduce anche i costi dell'olio necessari per il rabbocco del compressore. Infine, riduce i rischi di contaminazione. La tecnologia dell'aria senza olio rappresenta il futuro dell'aria compressa. Se state cercando un compressore d'aria senza olio, ecco cosa valutare.
A seconda dell'utilizzo previsto, potrebbe essere vantaggioso investire in un compressore d'aria senza olio. I compressori d'aria lubrificati a olio sono generalmente più resistenti rispetto a quelli senza olio, ma possono costare il doppio. Prima di acquistare un compressore senza olio, è comunque opportuno valutare i costi di gestione. I modelli senza olio sono più facili da trasportare e più potenti, oltre che più silenziosi rispetto a quelli lubrificati a olio.
Un compressore d'aria senza olio significa anche meno manutenzione, poiché non necessita di olio per funzionare. Questo tipo di compressore d'aria presenta inoltre un numero inferiore di parti in movimento, il che significa meno punti in cui possono insorgere problemi. Tutti i compressori d'aria senza olio sono fabbricati per soddisfare gli standard di purezza dell'aria ISO Classe 0 e 1. Sono anche più silenziosi e vibrano meno rispetto alle loro controparti a olio. Quindi, perché non scegliere un compressore d'aria senza olio per la tua attività?
Benzina
Quando si sceglie un compressore d'aria a benzina, è importante considerare i vantaggi di questo tipo di alimentazione. La benzina permette di alimentare un compressore di grandi dimensioni senza bisogno di elettricità. Tuttavia, questo tipo di compressore non dispone di un collegamento elettrico, quindi sarà necessario utilizzare una prolunga per poterlo utilizzare a distanza. I compressori a benzina, invece, funzionano semplicemente con un serbatoio di carburante, il che li rende ideali per applicazioni industriali di media e alta intensità.
Un altro aspetto importante da considerare nella scelta di un compressore d'aria a gas è la sua dimensione. I compressori più grandi sono in genere più ingombranti di quelli portatili e richiedono più spazio. Questo li rende più facili da trasportare e utilizzare in movimento. Tuttavia, se non siete sicuri di quale tipo di compressore d'aria sia più adatto alle vostre esigenze, prendete in considerazione le versioni a gas. Sebbene possano essere più leggere, non funzionano in modo altrettanto fluido come le loro controparti elettriche. I compressori a gas non sono altrettanto portatili e richiedono una manutenzione adeguata.
Elettricità
L'elettricità utilizzata in un compressore d'aria non è economica. Un compressore d'aria da 25 CV funziona per dieci ore al giorno, cinque giorni alla settimana. Il motore di queste macchine consuma 746 watt all'ora. Per calcolare il consumo di elettricità dell'apparecchiatura, è necessario moltiplicare la potenza in watt per il tempo di funzionamento. Ad esempio, se il compressore funziona per tre ore, consumerà 1,9 kilowattora di elettricità. Per determinare il consumo giornaliero di un compressore d'aria, è possibile calcolare i kilowattora e moltiplicarli per la tariffa elettrica. In questo modo, si può calcolare il costo mensile di funzionamento del compressore d'aria.
Il costo di esercizio di un compressore d'aria dipende dal tipo di compressore. I compressori d'aria elettrici sono spesso silenziosi e possono funzionare senza manutenzione. Questi strumenti possono essere lasciati in funzione senza sorveglianza fino a quattromila ore prima di necessitare di riparazioni. I compressori d'aria elettrici richiedono una potenza maggiore per raggiungere pressioni più elevate, quindi è necessario pianificare di conseguenza. La necessità di un intervento di manutenzione dipende dalle vostre esigenze, ma il vantaggio di non dover spendere una fortuna in riparazioni non ha prezzo.
Sebbene l'aria compressa non sia una fonte energetica efficiente, il suo utilizzo in diverse applicazioni può farvi risparmiare denaro e kilowattora. Poiché un compressore d'aria consuma energia quando è in funzione, il costo è inferiore rispetto a quello di un utensile elettrico. Se prevedete di utilizzare il compressore d'aria per un lungo periodo, assicuratevi di sottoporlo a una corretta manutenzione. Una cura adeguata vi farà risparmiare denaro ed energia, e potreste persino ottenere un'estensione di garanzia in caso di guasto.
Azionamento a frequenza variabile
Lo scopo principale di un variatore di frequenza (VFD) in un compressore d'aria è ridurre il consumo energetico durante il processo di compressione. Un sistema a motore singolo non è in grado di regolare la velocità in modo continuo in base al peso del carico. Applicando il controllo di frequenza al compressore, è possibile ridurre il consumo energetico mantenendo costante il livello di pressione. Pertanto, un VFD rappresenta una scelta eccellente per i compressori, offrendo numerosi vantaggi.
Un inverter può anche monitorare la temperatura del motore e inviare segnali di errore se il motore funziona a temperature troppo elevate o troppo basse. Ciò elimina la necessità di un sensore separato per il monitoraggio della pressione dell'olio. Queste funzioni sono utili non solo per ridurre il consumo energetico, ma anche per migliorare le prestazioni di un'applicazione. Inoltre, un inverter può monitorare variabili aggiuntive come la temperatura e la velocità del motore. Pertanto, rappresenta un investimento vantaggioso.
Quando si utilizza un variatore di frequenza (VFD), è fondamentale scegliere il motore giusto. La velocità del compressore deve rientrare nel limite massimo di avviamento del motore. Il serbatoio dell'aria può essere di qualsiasi dimensione, ma è necessario un limite di pressione costante per mantenere il VFD in funzione entro il fattore di servizio del motore. Oltre al VFD, un controllore principale dovrebbe includere anche un setpoint di pressione remoto e una scheda PID per il controllore principale. Il trasmettitore dovrebbe acquisire tutti i dati utili dal VFD, inclusi velocità e temperatura dell'olio. Il VFD deve essere testato prima di essere integrato con il controllo principale. Deve essere testato per velocità minima e massima, temperatura e corrente entro l'intervallo previsto.
L'utilizzo di un variatore di frequenza (VFD) in un compressore d'aria offre numerosi vantaggi. Uno dei più significativi è la riduzione del consumo energetico. I compressori a velocità fissa funzionano a pressioni di esercizio comprese tra sei e sette bar. Un bar di compressione aggiuntivo consuma il 7% di energia, che viene sprecata. Un compressore d'aria azionato da un VFD può inoltre prolungare la durata dei componenti. Si tratta di uno dei migliori investimenti per il vostro compressore. Quindi, perché aspettare ancora?
Modificato da CX il 09/06/2023
