Περιγραφή λύσης
Περιγραφή λύσης
Λεπτομερείς φωτογραφίες
Ανταμοιβές Προϊόντων
Προφίλ Εταιρείας
Συχνές ερωτήσεις
Ε.1: Με τι ασχολείστε με το εργοστάσιό σας; Μπορώ να επισκεφτώ τις εγκαταστάσεις παραγωγής σας;
Η μονάδα παραγωγής μας βρίσκεται στην πόλη HangZhou, στην επαρχία ZHangZhoug, κοντά στο HangZhou, το ZheJiang και το HangZhou, περίπου 2 ώρες με λεωφορείο ή με το σχολείο. Καλώς ήρθατε να επισκεφθείτε τη μονάδα παραγωγής μας.
Ε.2: Όταν παραλάβω το εμπόρευμά μου, υπάρχει κάτι για το οποίο πρέπει να πληρώσω τόκους;
Θέλει καθάρισμα του φίλτρου κάθε 2 μήνες.
Όταν το χρησιμοποιείτε, θέλετε να αντιμετωπίσετε την επεξεργασία και να δώσετε μεγαλύτερη προσοχή στην αδιάβροχη προστασία.
Ε.3: Μπορώ να πάρω το δείγμα για εξέταση;
Χαιρόμαστε ιδιαίτερα να παραδώσουμε τα δείγματα για την αξιολόγησή σας. Και τα δείγματα που μεταφέρουν το φορτίο μπορούν να επιστραφούν σε εσάς με επακόλουθη μαζική παραλαβή.
Ε.4: Έχετε δεδομένα ελέγχου για κάθε αντλία;
Θα ελέγξουμε τα προϊόντα 3 φορές πριν από την αποστολή και κάθε αντλία θα έχει τα έγγραφα ελέγχου. Θα διατηρήσουμε αυτά τα αρχεία ελέγχου στο πρόγραμμα ιχνηλασιμότητας ποιότητας μας για περίπου 3-5 χρόνια.
Ρίξτε μια ματιά στα στοιχεία: κατασκευή, φορτίο ροής αέρα, ενέργεια, δύναμη κενού, πρόσφατο, ήχος, κραδασμοί, θερμοκρασία και ανθεκτικότητα και ούτω καθεξής.
Ε.5: Πόσο μεγάλη είναι η ημερήσια ζωή της αντλίας σας;
«Η υψηλή ποιότητα είναι η παράδοσή μας», η αντλία κενού μας με παρατεταμένη καθημερινή ζωή (20000 ώρες) και υψηλή ποιότητα (ασφαλής κυκλοφορία αέρα, ανταλλακτικά εισαγωγής,
μεγάλης κατασκευαστικής αξίας κ.λπ.).
Ε.6: Ποια είναι στην πραγματικότητα η εγγύησή σας;
Η εγγύησή μας είναι 2 χρόνια. Αυτό σημαίνει ότι εάν ο εξοπλισμός μας παρουσιάσει οποιοδήποτε πρόβλημα σε 2 χρόνια, θα σας στείλουμε ένα καινούργιο ή δωρεάν ανταλλακτικά για την εναλλακτική σας.
Ε.7: Πρόβλημα: Πόσα χρόνια λειτουργεί η μονάδα παραγωγής σας;
Το εργοστάσιό μας έχει την εμπειρία δημιουργίας για περισσότερα από 20 χρόνια.
Κατασκευάζουμε μόνοι μας τους κύριους εφεδρικούς χώρους της αντλίας κενού (περιέχουν τον κινητήρα), ώστε να μπορούμε να διαχειριζόμαστε τις αντλίες σε καλή ποιότητα πολύ σωστά.
Ε.8: Ανησυχία: Μπορείτε να δημιουργήσετε αντικείμενα ακριβώς ίδια/σχετικά με τα δικά μου;
Διαθέτουμε επαγγελματική και έμπειρη ομάδα Έρευνας και Ανάπτυξης, ώστε να μπορούμε να εξυπηρετούμε καλύτερα τους πελάτες μας για την επίτευξη υψηλών προδιαγραφών προσαρμογής και ανάπτυξης. Αναλαμβάνουμε το ODM και το OEM.
Πώς να αποκαταστήσετε και να συντηρήσετε έναν αεροσυμπιεστή
Ένας συμπιεστής είναι ένα σύστημα που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά αέρα από ένα σημείο σε ένα άλλο. Ο αέρας εισέρχεται στον συμπιεστή αέρα μέσω της βαλβίδας εισαγωγής. Μέσα στον συμπιεστή, τα πτερύγια στον εσωτερικό ρότορα περιστρέφονται μέσα σε μια έκκεντρη κοιλότητα. Ο αυτορυθμιζόμενος βραχίονας μήκους χωρίζει την περιοχή σε πολλές κοιλότητες διαφόρων διαστάσεων. Καθώς ο ρότορας περιστρέφεται, ο αέρας γεμίζει την κοιλότητα. Καθώς ο αέρας ρέει γύρω από την κοιλότητα, δημιουργεί τάση και συμπιέζεται έξω από την έξοδο του συμπιεστή.
Αισιόδοξη μετατόπιση
Οι αεροσυμπιεστές κατασκευαστικής εκτόπισης χρησιμοποιούν παλινδρομικά έμβολα για τη συμπίεση του αέρα. Το καύσιμο αναρροφάται κατά τη διάρκεια της διαδρομής αναρρόφησης και συμπιέζεται μετακινώντας το έμβολο στην αντίθετη πορεία. Στη συνέχεια, εκκενώνει τον πεπιεσμένο αέρα μετακινώντας τον στην αντίθετη πορεία. Αυτός ο τύπος αεροσυμπιεστή βρίσκεται συνήθως σε αυτοκίνητα, ψυγεία και άλλους σκοπούς που απαιτούν σημαντική πίεση. Ωστόσο, δεν είναι τόσο αποτελεσματικός όσο ένας φυγοκεντρικός συμπιεστής.
Οι περισσότεροι σύγχρονοι αεροσυμπιεστές χρησιμοποιούν θετική μετατόπιση. Οι τύποι θετικής μετατόπισης συλλαμβάνουν έναν όγκο αέρα στον θάλαμο συμπίεσης και τον κατανέμουν όταν η αντλία λειτουργεί στη μέγιστη ισχύ. Είναι πολύ πιο φθηνοί από τους αντίστοιχους αρνητικής μετατόπισης. Οι παλινδρομικοί κοχλιωτοί αεροσυμπιεστές είναι οι πιο συνηθισμένοι συμπιεστές θετικής μετατόπισης. Ο παλινδρομικός κοχλιωτός αεροσυμπιεστής υιοθετεί ένα υδροχιτώνιο γύρω από τον κύλινδρο και χρησιμοποιείται συνήθως σε διαδικασίες όπως η γεώτρηση πετρελαίου.
Μια αντλία ποδηλάτου είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα συμπίεσης θετικής μετατόπισης. Ο αέρας εισάγεται στον κύλινδρο και συμπιέζεται από το έμβολο μεταφοράς. Ένας συμπιεστής με έμβολα λειτουργεί με την ίδια αρχή, αλλά χρησιμοποιεί έναν περιστρεφόμενο στροφαλοφόρο άξονα ή μπιέλα για να καλύψει την κίνηση των εμβόλων. Υπάρχουν δύο είδη συμπιεστών κατασκευαστικής μετατόπισης: οι μονής απόδοσης και οι διπλής απόδοσης. Και οι δύο τύποι λειτουργούν με την ίδια βασική αρχή, και οι δύο είναι συμπιεστές θετικής μετατόπισης. Η μεγάλη διαφορά μεταξύ των δύο τύπων είναι η αναλογία δυνάμεων.
Στη συμπίεση αέρα, η συμπίεση θετικής μετατόπισης μειώνει τον όγκο του ρευστού και το ιξώδες του. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα υψηλότερους λόγους πίεσης και χρησιμοποιείται σε φυγοκεντρικούς, αξονικούς και σπειροειδείς συμπιεστές. Η καλή μετατόπιση είναι μια συχνή λειτουργία των περισσότερων αεροσυμπιεστών. Οι δομικοί συμπιεστές μετατόπισης προσφέρουν τα ίδια πλεονεκτήματα και είναι πολύ πιο παραγωγικοί σε ενέργεια όταν χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές χωρίς λάδι και καυσίμου. Αυτός ο τύπος συμπίεσης είναι γενικά η ιδανική επιλογή για προγράμματα μειωμένης δύναμης.
δωρεάν πετρέλαιο
Αν ψάχνετε για έναν αεροσυμπιεστή για την επιχείρησή σας, σκεφτείτε έναν αεροσυμπιεστή χωρίς λάδι. Αυτά τα σχέδια προσφέρουν καθαρότερη και πιο αθόρυβη λειτουργία από τους κλασικούς αεροσυμπιεστές και απαιτούν σημαντικά λιγότερη συντήρηση. Πληρούν επίσης τις απαιτήσεις καθαρότητας αέρα ISO Course ή Class 1. Οι αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι είναι επίσης πιο αθόρυβοι, με λιγότερα κινούμενα μέρη και πολύ λιγότερο θόρυβο. Αυτά τα πλεονεκτήματα καθιστούν τους αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι μια εξαιρετική λύση για πολλά επιχειρηματικά προγράμματα.
Η καθαρότητα του αέρα είναι κρίσιμη σε πολλές βιομηχανίες. Ακόμα και η παραμικρή σταγόνα λαδιού μπορεί να καταστρέψει τα προϊόντα παραγωγής ή να βλάψει αγαθά. Ο καλύτερος τρόπος για να βρείτε έναν αεροσυμπιεστή χωρίς λάδι για την επιχείρησή σας είναι να λάβετε υπόψη τη διαδικασία και την τελική λύση. Καθώς η ποιότητα του αέρα βελτιώνεται, όλο και περισσότερες εταιρείες στρέφονται σε αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι. Μερικά από τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτών των αεροσυμπιεστών είναι:
Όταν επιλέγετε έναν αεροσυμπιεστή χωρίς λάδι, είναι σημαντικό να κατανοήσετε την ορολογία που χρησιμοποιείται στον κλάδο. Η κατανόηση αυτών των λέξεων θα σας διευκολύνει να επιλέξετε τον κατάλληλο συμπιεστή για τις ανάγκες σας. Το ACTFM, ή αλλιώς πραγματικά κυβικά δάχτυλα ανά στιγμή, είναι μια τομεακή έκφραση για τη μέτρηση του αθροίσματος του αέρα που αντλείται σε ένα λεπτό υπό ονομαστικές συνθήκες. Αν και είναι ένας απλός αριθμός, μπορεί να είναι πολύ χρήσιμος για να καταλάβετε ποιος τύπος αεροσυμπιεστή είναι ιδανικός για την εφαρμογή σας.
Το παγκόσμιο πρότυπο ISO 8573-1 ορίζει την ποιότητα του αέρα και παρέχει ταξινομήσεις καθαρότητας αέρα. Η πιο αυστηρή ταξινόμηση είναι η κατηγορία καθαρότητας αέρα. Πολλές εταιρείες δηλώνουν ότι οι αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι πληρούν αυτό το κριτήριο. Ωστόσο, μια κατηγορία αεροσυμπιεστή χωρίς λάδι δεν σημαίνει αυτόματα ότι ο αέρας είναι απαλλαγμένος από ρύπους. Στην πραγματικότητα, το Course είναι το σημείο αναφοράς για την καθαρότητα του αέρα. Ενώ η μηδενική ποιότητα αέρα είναι το υψηλότερο επίπεδο, αυτό δεν σημαίνει ότι είναι πλήρως απαλλαγμένος από λάδι.
διπλή εκτέλεση
Ένας αεροσυμπιεστής διπλής απόδοσης είναι ένα σύστημα που χρησιμοποιεί πεπιεσμένο αέρα για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Η λειτουργική του θεωρία βασίζεται στο έμβολο και τη μπιέλα. Η μπιέλα συνδέει τον στροφαλοφόρο άξονα με το έμβολο μέσω ακίδων και καπακιών. Το έμβολο κινείται καθώς κινείται το έμβολο. Οι ράβδοι συνήθως κατασκευάζονται από συμπαγές ανθρακούχο μέταλλο. Όσον αφορά τις εργασίες σέρβις και συντήρησης, οι συμπιεστές διπλής ενέργειας απαιτούν τυπική συντήρηση με μέγγενες και σωστό καθαρισμό.
Η μετατόπιση του συμπιεστή είναι ένα μέτρο της μετατόπισης που μπορεί να δημιουργήσει το έμβολο σε μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο. Η μετατόπιση εκφράζεται συνήθως σε πραγματικά κυβικά δάχτυλα για κάθε στιγμή. Ο ακριβής υπολογισμός βασίζεται στον τύπο του κυλίνδρου και τη διαμόρφωση του συμπιεστή. Οι κύλινδροι μίας λειτουργίας μπορούν να έχουν μετατόπιση στοπ κεφαλής ή στο φινίρισμα στροφάλου, οι οποίες μπορούν να υπολογιστούν χρησιμοποιώντας την εξίσωση μετατόπισης. Ένας αεροσυμπιεστής διπλής ενέργειας θα χρησιμοποιήσει αυτήν την εξίσωση. Τα 4 και 6 υπολογίζουν την μετατόπιση.
Οι αεροσυμπιεστές διπλής ενέργειας έχουν διάφορους κυλίνδρους και κατασκευάζονται από σφυρήλατο σίδηρο. Ψύχονται με νερό και έχουν μηχανική σύνδεση μεταξύ του εμβόλου και της μπιέλας. Ένας συμπιεστής διπλής ενέργειας συμπιέζει τον αέρα δύο φορές ανά περιστροφή του κινητήρα. Ο ένας κύλινδρος κινείται προς τα πάνω, παρόλο που ο άλλος κύλινδρος κινείται προς τα κάτω. Το έμβολο κινείται προς τα κάτω, επιτρέποντας την είσοδο αέρα μέσω της βαλβίδας #1. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του συμπιεστή, η θερμοκρασία του αέρα και της βενζίνης αυξάνεται.
Οι αεροσυμπιεστές διπλής ενέργειας έχουν συνήθως σημαντική ισχύ και θεωρούνται κινητήρια δύναμη. Οι αεροσυμπιεστές διπλής απόδοσης διαθέτουν επίσης ενδιάμεση ψύξη και διπλή συμπίεση. Ως αποτέλεσμα, αυτά τα μηχανήματα είναι πιθανό να διαρκέσουν περισσότερο από τους συμπιεστές μονής απόδοσης. Ο χαμηλός ρυθμός και η διπλή συμπίεση το καθιστούν κινητήριο δύναμη στην αγορά συμπιεστών. Οι αεροσυμπιεστές διπλής απόδοσης είναι κινητήρια δύναμη και λειτουργικές μονάδες.
διακόπτης πίεσης ρεζερβουάρ βενζίνης
Μπορείτε να τροποποιήσετε την τάση στη δεξαμενή του αεροσυμπιεστή αλλάζοντας τη διαφορική τάση. Μπορείτε να αλλάξετε το κύριο ελατήριο δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα για να βελτιώσετε ή να μειώσετε τη δύναμη. Αυτή η βαλβίδα θα ανοίξει όταν η δύναμη είναι αρκετά χαμηλή για να ξεκινήσει ο συμπιεστής. Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή, η βαλβίδα πρέπει να κλείσει. Οι πιέσεις εισόδου και εξόδου πρέπει να ρυθμιστούν στις κατάλληλες τιμές. Αμέσως μετά την αλλαγή της τάσης της δεξαμενής, επαληθεύστε την υστέρηση της εναλλαγής δύναμης της δεξαμενής και καθορίστε την επιθυμητή τάση διακοπής.
Εάν η πίεση στη δεξαμενή πέσει κάτω από την επιθυμητή τιμή, ο διακόπτης πίεσης δεξαμενής πρέπει να αντικατασταθεί. Μπορείτε να ελέγξετε την αλλαγή με ένα πολύμετρο. Βεβαιωθείτε ότι η αλλαγή δεν έχει καταστραφεί. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε τον διακόπτη, μπορείτε να ψάξετε στα άλλα τμήματα. Εάν βρείτε τυχόν κατεστραμμένα ή ελλείποντα εξαρτήματα, θα πρέπει να τα αντικαταστήσετε. Διαφορετικά, ίσως είναι καιρός να ελέγξετε τον διακόπτη τάσης δεξαμενής. Ίσως θελήσετε να αποσυναρμολογήσετε τον συμπιεστή και να αφαιρέσετε την αλλαγή.
Η εναλλαγή τάσης ρεζερβουάρ βενζίνης είναι ένα σημαντικό μέρος του συμπιεστή αέρα. Σας ενημερώνει για την ποσότητα αέρα που στέλνει ο συμπιεστής. Εάν η δεξαμενή ή το ρεζερβουάρ σας έχει υποστεί ζημιά, οι μετρήσεις σας θα είναι λανθασμένες. Εάν η εναλλαγή τάσης έχει καταστραφεί, δεν θα λειτουργεί σωστά και θα έχει ως αποτέλεσμα λανθασμένες μετρήσεις. Ευτυχώς, υπάρχουν μερικοί απλοί τρόποι για να το διορθώσετε αυτό. Για να το αποτρέψετε, κρατήστε τον διακόπτη τάσης ρεζερβουάρ στη θέση του.
Όταν η τάση του αέρα στη δεξαμενή μειωθεί στο σημείο μείωσης της πίεσης, η αλλαγή επιτρέπει την κυκλοφορία της ισχύος μέσω αυτής. Αυτό θα θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα και την αντλία του αεροσυμπιεστή. Στη συνέχεια, εάν η πίεση στη δεξαμενή αυξηθεί πριν από το επίπεδο μείωσης, η αλλαγή θα απενεργοποιηθεί και θα τερματίσει τον συμπιεστή. Αυτό θα τον εμποδίσει να υπερβεί την πίεση. Η κίνηση της ισχύος θα προχωρήσει στην κυκλοφορία στον κινητήρα. Ανάλογα με το μοντέλο του συμπιεστή σας, μπορείτε να αλλάξετε τις πιέσεις εισόδου και εξόδου όπως απαιτείται.
πηγή δύναμης
Η πηγή ηλεκτρικής ενέργειας του αεροσυμπιεστή είναι πολύ σημαντική. Οι περισσότεροι αεροσυμπιεστές λειτουργούν με 12 VDC, το οποίο είναι ιδανικό για χρήση σε αυτοκίνητα. Εναλλακτικά, μπορείτε να προμηθευτείτε ένα τροφοδοτικό μεταγωγής για περίπου $20. Ανεξάρτητα από την παροχή ρεύματος που θα επιλέξετε, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι μπορεί να υποστηρίξει τη μέγιστη απόδοση του συμπιεστή. Μπορείτε να βρείτε παροχές ενέργειας σε όλα τα μεγέθη, από ένα τέταρτο της ιπποδύναμης έως πέντε ίππους.
Η τάση που απαιτείται για έναν τριφασικό αεροσυμπιεστή ποικίλλει. Οι αεροσυμπιεστές μερικών σταδίων χρειάζονται τρία διαφορετικά καλώδια τροφοδοσίας και έναν τριφασικό ηλεκτρικό πίνακα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ένας τυπικός ηλεκτρικός πίνακας 120/240 βολτ δεν επαρκεί για την τροφοδοσία ενός συμπιεστή μερικών τμημάτων. Επιπλέον, οι τριφασικοί συμπιεστές χρειάζονται 3 μεμονωμένα απομονωμένα καλώδια για τον κινητήρα και τα κυκλώματα του κινητήρα. Οι αεροσυμπιεστές μερικών περιόδων δεν απαιτούν ουδέτερο καλώδιο.
