Descrição da solução
Lubrificação a óleo, operação de manutenção rotineira mínima.
Equipado com regulador de tensão, extensômetro, saída de ar de conexão rápida, válvula de segurança básica e interruptor liga/desliga.
O método de manuseio totalmente computadorizado visa à conveniência, segurança e confiabilidade do procedimento.
Opera com tensão de 220/380/400/440V, 50/60Hz.
Certificado CE, CQC e ISO9001.
Projetada para especialistas e entusiastas do "faça você mesmo" exigentes, esta ferramenta versátil é ideal para residências, lojas ou canteiros de obras. Ela pode alimentar pistolas de impacto, chaves de catraca, esmerilhadeiras, furadeiras, pregadores pneumáticos, pistolas de pintura, lixadeiras e muito mais.
Desempenho confiável
cento e dez - 240V, 50/60Hz
Método de resfriamento: Resfriamento a ar
setenta e cinco-80 dB
Equipado com interruptor de tensão, medidor de força, regulador, válvula de segurança, dreno manual e cabo de alimentação elétrica de 3 metros.
Design e estilo vertical, ocupa significativamente menos espaço no piso.
Como restaurar e fazer a manutenção de um compressor de ar
Um compressor é um dispositivo utilizado para transferir ar de um local para outro. O ar entra no compressor através da válvula de admissão. Dentro do compressor, as pás do rotor interno giram em uma cavidade excêntrica. O braço de comprimento ajustável divide a área em múltiplas cavidades de dimensões distintas. À medida que o rotor gira, o ar preenche a cavidade. Conforme o ar flui ao redor da cavidade, ele ganha pressão e é expelido pela saída do compressor.
Deslocamento otimista
Os compressores de ar de deslocamento positivo utilizam pistões alternativos para comprimir o ar. O ar é aspirado durante o curso de sucção e comprimido pelo movimento do pistão no sentido inverso. Em seguida, o ar comprimido é expelido pelo movimento oposto. Este tipo de compressor de ar é comumente encontrado em automóveis, refrigeradores e outras aplicações que exigem maior pressão. No entanto, ele não é tão eficiente quanto um compressor centrífugo.
A maioria dos compressores de ar modernos utiliza o princípio do deslocamento construtivo. Os compressores de deslocamento construtivo capturam um volume de ar na câmara de compressão e o distribuem quando a bomba está operando em sua capacidade máxima. Eles são mais econômicos do que os compressores de deslocamento negativo. Os compressores de ar de parafuso alternativo são os compressores de deslocamento construtivo mais comuns. O compressor de ar de parafuso alternativo utiliza uma camisa de água ao redor do cilindro e é geralmente empregado em processos como perfuração de petróleo.
Uma bomba de bicicleta é um exemplo de compressão por deslocamento positivo. O ar é aspirado para dentro do cilindro e comprimido pelo pistão em movimento. Um compressor de pistão funciona com o mesmo princípio, mas utiliza um virabrequim ou biela rotativa para completar o movimento dos pistões. Existem dois tipos de compressores de deslocamento positivo: de um pistão e de dois pistões. Ambos funcionam com o mesmo princípio, sendo ambos compressores de deslocamento positivo. A principal diferença entre os dois tipos é a taxa de compressão.
Na compressão de ar, a compressão por deslocamento positivo reduz a quantidade de fluido e minimiza sua viscosidade. Isso resulta em maiores taxas de compressão e é utilizado em compressores centrífugos, axiais e de espiral. O bom deslocamento é uma característica comum na maioria dos compressores de ar. Os compressores de deslocamento positivo oferecem os mesmos benefícios e são muito mais eficientes em termos de potência quando aplicados a sistemas isentos de óleo e a gás. Esse tipo de compressão geralmente é a melhor opção para aplicações de baixa pressão.
sem óleo
Se você estiver procurando um compressor de ar para sua empresa, considere um compressor de ar isento de óleo. Esses modelos oferecem uma operação mais limpa e silenciosa do que os compressores de ar convencionais e exigem consideravelmente menos manutenção. Eles também atendem aos requisitos de pureza do ar das classes ISO ou Classe 1. Os compressores de ar isentos de óleo também são mais silenciosos, com menos componentes móveis e menos ruído. Essas vantagens fazem dos compressores de ar isentos de óleo uma solução perfeita para diversas aplicações industriais.
A pureza do ar é essencial em muitas indústrias. Mesmo a menor gota de óleo pode danificar produtos ou mercadorias. A melhor maneira de encontrar um compressor de ar isento de óleo para sua empresa é analisar o processo e os produtos finais. À medida que a qualidade do ar melhora, cada vez mais empresas estão optando por compressores isentos de óleo. Algumas das vantagens e desvantagens desses compressores de ar são:
Ao escolher um compressor de ar isento de óleo, é fundamental compreender a terminologia utilizada no setor. Entender esses termos facilitará a escolha do compressor certo para suas necessidades. ACTFM, ou pés cúbicos reais por minuto, é um termo de mercado para medir o volume de ar bombeado em um minuto em condições nominais. Embora seja um número básico, pode ser muito útil para determinar qual tipo de compressor de ar é o mais adequado para sua aplicação.
A norma internacional ISO 8573-1 define a qualidade do ar e fornece classificações de pureza do ar. A classificação mais rigorosa é a Classe de Pureza do Ar. Vários fabricantes afirmam que os compressores de ar isentos de óleo atendem a essa norma. No entanto, um compressor de ar isento de óleo de Classe 0 não significa necessariamente que o ar esteja livre de contaminantes. Na verdade, a Classe 0 é o padrão de referência para a pureza do ar. Embora a Qualidade do Ar Zero seja o nível mais alto, isso não significa que o compressor seja completamente isento de óleo.
dupla atuação
Um compressor de ar de dupla ação é um dispositivo que utiliza ar comprimido para gerar energia elétrica. Seu princípio de funcionamento baseia-se principalmente no pistão e na biela. A biela conecta o virabrequim ao pistão por meio de pinos e capas. O pistão se move conforme a biela se move. As bielas são geralmente fabricadas em aço carbono sólido. Em termos de serviço e manutenção, os compressores de dupla ação requerem manutenção regular e limpeza adequada.
O deslocamento do compressor é uma medida do deslocamento que o pistão pode produzir em um determinado intervalo de tempo. O deslocamento é geralmente expresso em pés cúbicos reais por minuto. O cálculo preciso depende do tipo de cilindro e da configuração do compressor. Cilindros de ação simples podem ter deslocamento na extremidade da cabeça ou na extremidade do virabrequim, ambos podendo ser calculados usando a equação de deslocamento. Um compressor de ar de dupla ação usará esta equação. Os números 4 e 6 determinam o deslocamento.
Os compressores de ar de dupla ação possuem múltiplos cilindros e são fabricados em ferro forjado. São refrigerados a água e apresentam uma relação mecânica entre o pistão e a biela. Um compressor de dupla ação comprime o ar duas vezes a cada rotação do motor. Um cilindro sobe enquanto o outro desce. O pistão desce, permitindo a entrada de ar pela válvula #1. Durante o funcionamento do compressor, a temperatura do ar e da gasolina aumenta.
Os compressores de ar de duplo desempenho geralmente suportam grande pressão e são considerados equipamentos robustos. Eles também contam com resfriamento intermediário e dupla compressão. Como resultado, essas máquinas tendem a durar mais tempo do que os compressores de desempenho simples. Sua baixa rotação e dupla compressão os tornam equipamentos essenciais no mercado de compressores. Os compressores de ar de duplo desempenho são equipamentos robustos e versáteis.
interruptor de tensão do tanque de combustível
Você pode ajustar a pressão no tanque do compressor de ar alterando a tensão diferencial. Gire a mola principal no sentido horário ou anti-horário para aumentar ou diminuir a pressão. Esta válvula se abrirá quando a pressão for baixa o suficiente para ligar o compressor. Se a pressão estiver muito baixa, a válvula deve ser fechada. As pressões de partida e parada devem ser ajustadas para os valores corretos. Após ajustar a pressão do tanque, verifique a histerese do pressostato do tanque e defina a pressão de desligamento desejada.
Se a pressão no tanque cair abaixo do nível mínimo, o interruptor de pressão do tanque precisa ser trocado. Você pode verificar o interruptor com um multímetro. Certifique-se de que o interruptor não esteja danificado. Se não conseguir encontrar o interruptor, verifique as outras peças. Se encontrar alguma peça danificada ou faltando, substitua-a. Caso contrário, pode ser necessário verificar o interruptor de pressão do tanque. Talvez seja preciso desmontar o compressor e remover o interruptor.
O interruptor de pressão do tanque de combustível é uma peça fundamental do compressor de ar. Ele informa a quantidade de ar enviada pelo compressor. Se o tanque estiver danificado, as leituras estarão incorretas. Se o interruptor de pressão estiver com defeito, ele não funcionará corretamente e resultará em leituras incorretas. Felizmente, existem algumas maneiras simples de consertar isso. Para evitar que isso aconteça, mantenha o interruptor de pressão do tanque em perfeitas condições.
Quando a pressão do ar no tanque cai para o nível de pressão de entrada, o interruptor permite a passagem de eletricidade. Isso aciona o motor e a bomba do compressor de ar. Então, se a pressão no tanque subir acima do nível de corte, o interruptor desarma e desliga o compressor. Isso evita a sobrepressurização. O fluxo de eletricidade continua chegando ao motor. Dependendo do modelo do seu compressor, você pode ajustar as pressões de entrada e saída conforme necessário.
recurso de força
A alimentação do compressor de ar é crucial. A maioria dos compressores de ar funciona com 12 VCC, o que é ideal para uso automotivo. Como alternativa, você pode adquirir uma fonte de alimentação chaveada por um valor próximo a $20. Independentemente da fonte de alimentação escolhida, é fundamental garantir que ela suporte a corrente máxima do compressor. Existem fontes de alimentação de diversas potências, de 1/4 HP a 5 HP.
A voltagem necessária para um compressor de ar trifásico varia. Compressores de ar de três estágios exigem cabos de alimentação diferentes e um painel elétrico de três estágios. Isso ocorre porque um painel elétrico comum de 120/240 volts não é adequado para alimentar um compressor trifásico. Além disso, compressores de três estágios requerem três fios isolados individuais para o motor e seus circuitos. Compressores de três estágios não necessitam de fio neutro.
